W dniach 24-25 marca br. w Sopocie odbyło się kolejne już XIV Międzynarodowe Forum Transportowe FRACHT 2026. Jest to jedno z najważniejszych wydarzeń sektora transportu, logistyki i infrastruktury w tej części Europy, a skierowane jest do przedstawicieli pełnego spektrum branży TSL: operatorów logistycznych, przewoźników kolejowych, drogowych i morskich, portów, terminali intermodalnych, firm spedycyjnych, instytucji finansowych, inwestorów infrastrukturalnych, administracji publicznej, regulatorów rynku, dostawców technologii, a także ekspertów i mediów branżowych. Konferencję otworzył Jacek Piechota , prezes Polsko-Ukraińskiej Izby Gospodarczej, były poseł na sejm w siedmiu kadencjach oraz były minister gospodarki i pracy.
Jedną z corocznych tradycji tego wydarzenia jest wręczanie nagród ,,Liderów Transportu’’, jak również szczególnych wyróżnień. W tym roku wśród laureatów znalazł się Ryszard Świlski, senator RP X i XI kadencji, wcześniej wicemarszałek województwa pomorskiego oraz były prezes Stowarzyszenia Polskich Regionów Korytarza Transportowego Bałtyk-Adriatyk.
W imieniu całego Stowarzyszenia jeszcze raz składamy serdeczne gratulacje na ręce Pana Senatora!
Podczas tegorocznego forum tematem wiodącym była euroazjatycka logistyka cztery lata po rozpoczęciu wojny w Ukrainie. Jak obecnie wyglądają nowe szlaki, nowe regulacje i nowe wyzwania transportu. Niestety w czasach wojen, napięć geopolitycznych i zakłóceń globalnych szlaków handlowych dobra logistyka stała się jednym z kluczowych filarów bezpieczeństwa państw i gospodarek. I tutaj na czołówkę wysuwają się porty morskie, których rola zdaje się być kluczowa w obecnej sytuacji, a dalszy rozwój infrastruktury być wręcz fundamentem bezpieczeństwa dostaw- stwierdził w panelu ,, Globalne szlaki morskie i ich wpływ na Europę. Bezpieczeństwo, koszty i rola portów morskich’’ Piotr Gorzeński, Prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A.
Podczas forum omawiano ponadto opłacalność, ryzyko i modele biznesowe transportu intermodalnego, kompetencyjne kadry jako przyszłość transportu, aktualne trendy w transporcie kolejowym oraz nową inwestycję portową w Świnoujściu czyli Przylądek Pomerania.
Jedną z ciekawszych sesji stanowił panel pn. ,,Szlak transportowy Północ-Południa. Odporność, konkurencyjność i bezpieczeństwo.’’ Do kluczowych zagadnień zaliczono w nim rolę korytarzy południkowych w nowej architekturze transportowej Europy, alternatywne szlaki globalne, w tym Korytarz Środkowy i Szlak Polarny oraz wzrost tranzytu z polskich portów i integracja z europejską siecią TEN-T. Nie zabrakło w nim również dyskusji o bardzo aktualnej fuzji cywilno-wojskowej oraz Pakiecie Mobilności jako dwóch niezwykle istotnych elementów bezpieczeństwa. W gronie wybitnych specjalistów tej dyskusji znaleźli się:
dr inż. Andrzej Montwiłł – z Wydziału Inżynieryjno-Ekonomicznego Politechniki Morskiej w Szczecinie, Pełnomocnik Marszałka Zachodniopomorskiego ds. GM OZE H2
Adam Hoppe – Dyrektor Biura Strategii i Analiz Rynkowych, Zarząd Morskiego Portu Gdynia
Bartłomiej Felczyński – Menedżer ds. Transportu Lądowego, Zarząd Portu Gdańsk
Dariusz Mierkiewicz – Menedżer ds. Rozwoju Biznesu w Polsce i Europie Północnej, Port Koper (Słowenia)
oraz
Łukasz Grzesło – Prezes Zarządu PKP Cargo International.
Tegoroczne Forum FRACHT bardzo jasno pokazało jak bardzo logistyka przestała być jedynie zapleczem gospodarki, a stała się strategicznym elementem decydującym o bezpieczeństwie państw, odporności gospodarek i skuteczności działań w sytuacjach kryzysowych.
Organizatorami wydarzenia byli: Międzynarodowe Stowarzyszenie Europa Północ–Wschód (ENEIA) oraz Polsko-Ukraińska Izba Gospodarcza (PUIG).
Zdjęcia: Kurier-Kolejowy.pl
Add a Comment